手自一体起步用手动怎么开？
一：起步： 只有在P、N两档时才可以发动车辆，N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。
二：自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
三：当遇到爬坡的路面时，尽量换成爬坡档，不仅动力输出强劲，还能避免发动机吃力运转。自动挡行驶中，当遇到下坡的路段时，千万不要挂人N空挡，别以为这样省油，其实这只会适得其反，会导致油泵供应的润滑油停止，对变速箱损坏很大。
四：手自一体变速箱在堵车时非常有用，因为如果只是挂在D档，堵车走走停停，档位会在2、3、4档来回跳档，会加速变速箱的磨损，因此在堵车的路况下，及时用手动变速比较好，如果车速在20公里左右，可以把档位挂在2档;30公里以上挂在3档。还可以挂在S限制档，来限制档位跳档也可以。
五：停车：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再踩刹车将排挡杆推入P档。另外在不平的路面上停车，要拉紧手刹再熄火，否则车辆会在熄火后前后挪一下，这样对变速箱的齿轮会形成冲击，有损变速箱。
手动挡如何快速上坡？
功率是恒定不变的，p=f*v手动档低档位，速度低，功率恒定，动力就大，手动档高档位，速度大，功率恒定，动力就小。爬陡坡的话高档位肯定是上不去的。低档动力输出大，路况好的话加油门就上去了，路况差了那就需要一些驾驶技巧，和经验了。
手动挡车辆上坡我们要先拉手刹。其次在起步时，挂1挡，然后不要着急，慢慢的松离合，否则由于速度过快会导致车子熄火。
随后开始给油，此时要切记，虽然这一步操作要快，但是离合器不理松的太快，否则容易导致熄火。
等到汽车转速达到1500-2000转左右松手刹，如果此时车辆还未前行也没有熄火，只有一点溜坡现象。那就继续慢慢松离合并给油即可。
如果车辆重载，坡度一般：可以在半联动的基础上再多放一点离合，让车辆抖得更加剧烈，此时缓缓松开刹车，车辆平稳起步。
手动上坡怎么起步？
具体方法如下：
1.在拉紧手刹的情况下，踩下离合器，刹车到底；
2.启动汽车后，挂1档，慢慢抬起离合器至半联动状态，感觉到汽车晃动后松开手刹；
3.这时，稍微松开离合器。当汽车明显晃动时，慢慢松开刹车。确认车不会溜回来后，慢慢松开刹车。然后，用怠速爬坡。
