上坡起步停车只踩刹车可以吗,上坡起步停车只踩刹车可以吗视频

没有手刹的自动挡汽车，陡坡怎么起步？
小车半坡起步，慢慢放离合时，还没加油门，车在半坡会往前走吗？
手动挡停车后一档起步，不踩离合和刹车，直接踩油门行不行？
小车半坡起步，慢慢放离合时，还没加油门，车在半坡会往前走吗？

没有手刹的自动挡汽车，陡坡怎么起步？

这是个好问题，老的自动挡汽车其实挺常见的，有些车溜坡非常严重，记得早些时候开福美来的CVT就是这样，每次坡道腾挪就非常烦恼，还有有一次开大众迈腾坡道等车的时候直接就溜下去了（关了autohold）。

其实这个应对方法跟手动挡类似，我最近开一台福睿斯也碰到这个问题，坡道来回倒车需要用尽前方路况的时候，挂上倒挡没那么快结合，会往前窜一下。我的解决方法就是拉住手刹，挂上倒挡等一下确认执行器工作之后踩一脚油门再松手刹，这个时候不溜车了，但要快速刹车，因为这个时候的后冲力量挺大的。

如果是脚刹的话操作方法其实类似，跟手动挡的半坡起步动作类似。就是要保证自动挡的挡位已经起作用了。

开自动挡的车其实有的时候还真挺烦的，毕竟纯靠电脑执行挡位，我个人觉得反倒是手动挡的车熟练之后会比没有坡道***的自动挡汽车更得心应手一些。

自动挡汽车的出现大大增加了我们用车的便利，有着自动挡汽车的手刹被设计为左脚刹车，这样可以节省手刹处的空间，同样脚刹力度也是比较大的，但是需要一定的时间来适应。那么这种脚刹代替手刹的车子如何陡坡起步呢？

先说一下左脚"手刹"怎么用，自动挡汽车停车后左脚踩下刹踏板，即可完成驻车，再踩一下就会解除刹车。

车自动挡汽车陡坡

还是比较容易的踩下刹车挂D档（如果有L档就使用L档）加油，转速上升车子有些抖动的时候左脚踩一下"手刹"，此时手刹解除，车子即可前进，如果车子后溜或者不动，深踩油门即可。

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我觉得现在这个社会真的缺乏诚信，这么多不懂的人。答的驴唇不对马嘴居然没推荐，我真的要站出来，要不然这世界都要倒退了。

我认真的鄙视那些键盘修车工，根本不懂汽车原理，胡乱答题，把车主全部误导到错误的方向，车友如果看到这种问题，你就自己长点儿知识吧。
我给截个图，鄙视一下胡乱答题。

言归正传，专业的人答，专业的是汽车达人给你答题。

首先我纠正你题目的一个错误，没有哪个车，没有手刹，自动挡的车也不是没有，手上有电子手刹，电子手刹作用是助车用，并不是启停的时候用，所以呢，我先纠正一下。

下面开始敲黑板写重点

所有的自动挡汽车都不存在起步的时候用手刹的情况，无论是电子手刹还是手动手刹，在起步的时候都不需要用手刹。

重要的是说下面自动挡起步，不用手刹，不用手刹，不需要用手刹。我不会溜车，不会溜车，一定不会溜车。

为什么呢？因为自动挡的车，你在起步的时候，因为它是从前进挡，不存在像手动挡车一样，有一个挂入前进挡的过程。

所以当你挂上d挡的时候，你的脚是在刹车上了，当你松开刹车的时候，所有自动挡车，不加油门，自然都会有前进的动力，所以他不会溜车，这个时候你就直接把脚从刹车离开去踩油门，车百分之百不会溜车。，直接踩油门就启动了。

我对刚才的截图的这个什么汽车达人故乡的云，我不是搞人身攻击，真的希望有点职业道德，懂车就回答车的事儿，不懂车千万别回答，一个是给自己丢人，在一个误人子弟呀。

自动档无手刹？什么车会没有手刹车呢？我实在想不出来，再说这也不符合汽车的制造标准啊，应该是你的手刹车坏了吧？

自动档车如果是陡坡起步，我建议挂在“L”挡上，这是变速箱的低速挡，驱动力最大，并且可以把档位锁定在一档上，避免在上坡途中频繁换档，导致动力中断或动力不足。

具体的操作上，你可以踩住刹车，变速杆挂在“L”位置，然后迅速的把脚从刹车踏板转移到油门踏板上，并踩下油门踏板保持一定的深度，汽车就会直接起步了，绝对不会溜车。在上坡途中，尽量不要缓油门，要一口气闷上去，避免途中停车重新起步。

根据国标7258机动车辆安全运行技术条件，车辆必须具有驻车制动系统(俗称手刹)。

现代乘用车驻车主要有脚刹，手刹，电子驻车。

既然不是手刹驻车。就只能是脚刹驻车或电子驻车。

脚刹驻车操作逻辑和手刹逻辑一样，只是需要协调左右脚的动作而已。

电子驻车设置有坡道***起步。

详细的请看具体车的使用说明书！

小车半坡起步，慢慢放离合时，还没加油门，车在半坡会往前走吗？

芜湖专职老司机很高兴能回答您的问题！希望各位朋友在开车特别是新手司机一定要忘掉大多数教练教你们的实际操作！[他们很多的教学只是为了考试，根本就不能在实际操作中应用] 挂1档不踩油门，这时候发动机仅仅靠怠速状态转动来提供动力，如果这时候车子在一点点小坡上，由于车子向前的动力＜车子的重力和向后的摩擦力，如果没有手刹和脚刹的抱死轮胎作用，车子肯定是后溜状态！现在很多好一点的小车都有坡道起步***作用，这里还是把坡道起步的步骤跟大家分享下[这里以利用手刹***起步为例，脚刹***需要一脚踏二个踏板就不推荐了]：踩离合，挂1档，踩油门，慢慢松离合，感觉车子有前进趋势时，放下手刹，加油门，松离合到底. 坡道起步是个常用的操作，不熟悉[不会的车主]一定要勤加练习！希望我的回答能帮助到您！欢迎大家留言点赞关注我，10年专职老司机愿为您答疑解惑！

这得看是多陡的坡以及什么车了，如果是教练车，30度以上的坡只松离合不加油，照样可以往前走，这是因为教练车怠速普遍很高的缘故，倘若是一般手动挡车，30度以上的坡只松油门不加油，是不会往前走的，不溜坡就不错了。

坡道大不会走，小坡没有问题，松离合器就会自己走了，不过前提是半离合，刹车松的是时候，还有排量也影响！大排量手动挡的车，坡道起步容易些，小排量手动挡的车，坡道起步，适当加点油！

手挡挡车在半坡起步、如果不适当踩点油门提高发动机转速，不但不会继续前行、还可能导致溜车、熄火等情况的发生。

半坡起步半坡准备起步前可连续点踩油门，或固定油门在2000转左右；如果是***用连续点踩油门、也就是快速踩下油门后快速松开连续操作，利用点踩油门将发动机转速控制在1500-2000转这间。其次对离合的控制，每台车的半联动位置、即离合接合点各有差异，开车前可先试试车辆的离合接合点大概的位置、以及最好配合手刹，这样可以保证半坡起步时，松开制动后车辆不后溜。

这主要还是看坡道陡不陡了，如果是小坡，按驾校教的来，慢慢放离合松刹车，车子是能爬上去的。但如果是地库里的那种大斜坡，一般的家用车按驾校的操作肯定会熄火。那遇到这种大斜坡怎么办？今天就来给新手司机们上一上课。

现在有些手动挡的车型已经有配备上坡***了，什么是上坡***？当车辆感觉在斜坡上时，能在你松开离合的时候依旧保持3、4秒的刹车。具体操作为，在斜坡停下来的时候，用力深踩一脚刹车，车辆仪表盘会亮起一个灯，表明上坡***已经开启。这时慢慢松离合，然后右脚立马轰油门，3、4秒后车辆上坡***解除，车辆转速也上来了，你就可以爬上来了。

这个功能就是延长3、4秒的刹车时间，让你有时间把右脚从刹车踏板换到油门踏板轰油门。当然，不是每一辆手动挡的车都有这个功能的。即便有这个功能，不同车型操作方法也不同，具体可以查看你的车辆说明书。

如果没有上坡***呢？怎么办？驾校教练可没教呀！别着急，可以按下面的操作重新起步。车辆停下踩离合、刹车、拉手刹，起步时保持手刹不放，慢慢松离合，当离合松到大概一半时候右脚松刹车轰油门，左脚继续松离合，车辆转速上来之后放手刹，这样就可以起步了。

因为手刹还是拉起状态，右脚松刹车轰油门的时候车辆并不会溜车，当然第一次操作时候难免还是会熄火，不过多试几次就行了。这是手动挡老司机必备的上陡坡技能，几次之后你就能玩的很6的。