全国科三最难考的城市？
上海
上海地区的科目二考试在5个项目的基础上又增加了4个项目，这4个项目分别为隧道模拟行驶，模拟高速公路取卡，窄路掉头以及通过限宽门。其他城市的学员考5个项目都要用不少时间，上海的学员却要考9个项目，难度更高，用时也更长。上海驾考难还体现在另外一个方面，上海所有的考试项目都需要在网上预约，科目二和科目三很难一次性预约成功，考试失败要等15天左右才能再次预约，有些学员在网上预约了两个多月都没有约到考试。
c2科三哪几个项目难？
1、检查不仔细
上车之前会有绕车一周的环节，不要认为这个动作只是做做样子，尤其是对于这辆考试车第一位上车考试的学员来说，绕车走的时候，一定要观察车轮是否完好，前后车门是否完全关牢等。
另外上车后，也要检查一下仪表盘、档位和踏板等，一些小细节没有检查出来，挂科也没办法。
2、观察不到位
有些学员观察不到位的原因是，需要回头观察的地方，他们只是简单地看了左右后视镜而已；或者是连观察的动作都没有，就直接操作了，最多人忽视的就是上下车开门、关门的时候。
还有些学员知道应该回头观察了，但是回头的动作角度不明显，显然是观察不到位，结果都是一样的。
3、换挡不熟练
不知道什么时机应该换挡，对档位不熟悉导致挂错档，离合没有踩到底挂档不顺畅，单手无法控制方向盘……这些都是学员挂科时常见的表现。
另外，科目三换挡虽然是单独的项目，但也是科目三全程的考点，所以在其他项目中既要换好档，还要注意到该项目的操作要点，学员容易手忙脚乱。
4、打灯不及时
c2科目三最难的地方？
我们都知道科目三有十几项的项目，如起步，加减挡，经过学校，直线行驶，会车，靠边停车等等。这些项目有容易的，也有困难的。我们从一些科目三的考生来看，最难的项目还是属于这3个，只要你通过了这三个项目就基本稳了。
第一个项目是：灯光模拟。这个项目是科目三还没开车时就要考的，若不过关你就还没开始就结束了。灯光模拟说容易也容易，说难也难。因为其是科目三的第一个项目，考生的压力难免过大。第二个项目是：直线行驶。直线行驶的难度就不要我多说了，相信有不少的考生都是在这里吃过亏的。直线行驶可以说是不少考生的噩梦。考生挂科主要在直线跑偏，速度没达到指定的最低标准等。第三个项目是：靠边停车。靠边停车其实与灯光模拟的挂科差不多，因为靠边停车一般是科目三的最后一个项目，考生容易紧张而导致的挂科。靠边停车是有点的难度，但其难度还是属于可以接受的范围
科目三简单吗？
科目三要真正的上路，主要考试项目有灯光考试、直线行驶、变更车道、掉头、超车、换加减档、靠边停车……有很多细节的地方。我身边的人科目三大多是一次过，觉得科目二比科目三难，我个人觉得科目三比科目二难，我科目二考了第二次才过，科目三前几天第二次考了还是没过，有阴影，到现在还会做噩梦。科目三练好了，考试的时候主要还是调整好心态，即使紧张还是要保持大脑的清醒，考试的时候要灵活应变。嗯……算了，不说了，我一个科三挂了两次还没过的人在这跟你说啥经验呢
你好，我相信考过的的人都会跟你说不难，其实整体来说科目三还是不难的。
本人反而觉得科目二难一些，都是考验技术的，而科三都是考验细节的。
所谓的科三难，难就难在细节问题上而已，拿个例子来说，一个转向灯不打就扣100分。都是一个很简单的操作而已，只是自己没有记好这些细节，细节多了就会增加扣分的几率。当你把这些细节都牢牢记住，就可以轻易过关了。
其次，考科三首先摆好正常的心态，过就过，不过就不过。没什么大不了的。所以考科三一定要胆大，胆大心情才不会紧张起来，然后就要注意细节上的问题了，这就要你练车时要好好听，好好记，好好练。
总结：考科目三就四个字，胆大心细。
最后还有一个就是运气了，这个我们就只能交给老天爷了。
