汽车正常行驶踩刹车会熄火吗？
减慢一点车速的话不会熄火，但是如果让车完全停的话就会熄火的，因为不踩离合时停下来的话发动机都不转了。 所谓的“先刹后离”，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。而新手的这种“先离后刹”，则是还没踩刹车，先踩离合。这样刹车、换挡，可能会使车子开得平稳些，但是对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，离合器片磨损加快。如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的1／4或是1／5，必须提前更换。 开车时左脚老踩在离合器踏板上姿态不规范，更不利于在遇突***况时有效***取措施。市区内行车，道路拥堵，离合器使用频繁，有的干脆总把脚放在踏板上，久而久之养成踩离合器的习惯。在快速行驶中遇上特殊情况紧急制动时，左脚自然而然地踩下了离合器，车辆失去了发动机的牵阻作用，因惯性作用车速更快，紧急制动延时，很容易引发事故。通常操作方法为，无论档位在几，不需要一档档的减，只要先刹车，当转速接近1000-1200的样子时，分开离合（刹车不能停）。要是还有几十米到路口红灯，在40码时可放空档，带刹车向前。
行驶中刹车要打灯吗？
刹车灯安装在车辆尾部，主体红色，后方车辆能通过刹车灯的亮与不亮，判断出前车是否减速或踩刹车，有防止后车追尾的作用。不知道楼主是不是要打开这个灯，，，
在公路上正常行驶时，当前方车辆减速、前方道路拥堵或者有障碍需要避让时，不需要开灯，因为车辆刹车踏板连接了刹车灯开关，在踩刹车的同时，刹车灯也会亮起。
如果在高速公路，由于前方事故造成堵塞，***取刹车，并且停在了行车道上，则需要立即打开双闪警示灯，视线不良的情况下需要开启示廓灯、后雾灯，如果后方没有车辆，还需要在150米外摆放三角牌作为警示。
以上内容送给楼主以及新手司机作为参考。
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为什么刹车拉手刹就有安全提醒？
怕您给拉坏了
手刹车拉起后有些车会以仪表盘显示P符号提醒，有些车在提醒之余还会以警示音提醒，不松开手刹车会一直铛铛铛铛的响个不停。这些提示是为了告诉车主在行车中要松开手刹，否则手刹真的会拉坏甚至产生严重的后果。
手刹的学名叫做【***制动器】，其结构为通过手刹拉线（钢丝）连接到后车轮的刹车系统的制动蹄（或刹车片）上，拉紧手刹后制动蹄与制动鼓或刹车片与刹车盘会结合，依靠钢丝拉紧施加的压力使两者之间产生较大的摩擦力。车辆如在有一定坡度的道路停车，在重力的作用下车身理论上会移动；而重力对车辆产生的力小于手刹拉紧产生的摩擦力则刹车盘或刹车鼓无法转动，与其刚性固定的车轮同样无法移动，这就是手刹车能作为停车制动器使用的原因。
但是在坡度较大且车身较重的场景中，仅依靠手刹拉线施加的摩擦力会小于重力对车身的影响，车辆仍然会缓缓的溜坡，此时手动挡需要别挡停车、自动挡需要挂P挡停车。然而重力对车辆产生的作用力还是比较小，所以溜车也是缓缓的状态；而行驶中发动机燃烧燃料产生的内能很大，通过机械结构输出的扭矩也会大太多，所以即使拉紧手刹车车辆同样能够起步并以中高速行驶，如果手刹车拉起没有提示则车主还会浑然不觉。
在这种状态下驾驶车辆刹车盘与刹车片会严重的磨损，使用寿命会大大的缩短；同时摩擦起热是最简单的物理现象，持续的磨损会产生极高的热能，这些热量聚积产生超高温会导致刹车片变硬导致制动力降低甚至消失，在发现问题后松开手刹车也会让后轮的制动力变差，仅依靠前轮刹车车辆容易失控。
其次长时间拉紧手刹车还会增加刹车分泵（活塞）的运行压力，分泵长时间夹紧刹车盘会造成热量传递向分泵，在高温作用下会出现刹车油温度过高导致整车刹车能力降低甚至消失。其次刹车分泵如果损坏还会导致刹车油泄露，如果淌到高温的刹车片或刹车盘上会不会引起自燃呢？
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其实这个手刹的提示灯我认为是有两个含义，一个的意义就在于你把车辆停好之后，将手刹车拉起来，仪表上手刹提示灯点亮，它的意义是要告诉你，此时你的车辆手制动已经启用，然后拉到合适的力度就可以原地驻车了。
重点
手刹车在你启动之后它会有提醒的，重点就是他在你准备要走的时候，也要提醒你是否把刹车放掉。现在的手刹车它一般有两种，一种是电子刹车，还有一种就是机械手动的这种。电子刹车，一般情况下大部分车都带有自动释放的功能，当你的车挂了挡，准备要前行的同时电子刹车就会解除。
而手动刹车只需要你人工进行解除，如果你的车辆强行前进，但是你的手刹车又没有解除，轻一点的话就会导致你的车辆可能前行阻力过大，无法前进，但是如果严重一点，就会造成你的手刹线断裂，如果你长时间行驶，没有发现你的手刹没有放下，那行驶时间过长就会造成你的，后轮的刹车盘及刹车卡钳因为长时间的摩擦产生高温损坏（这种情况只能重新更换相应部件了）。
所以每次停车的时候，要确保你的手刹车是启用，而且是拉到位的（就是有足够制动的，不要溜车了），并且在你每次要走的时候，也要确保你的刹车是完全释放掉的（就是手刹要完全放到底）。
