科目二倒车入库技巧，进库后车身如何调整不压线？
科目二倒车入库压线不通过的原因：
1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣。
2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
科目二倒车入库不压线技巧：
1、对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。
2、打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离。
3、如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据图片，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。
4、当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果你在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。
科目二倒车入库要如何过？
谢邀！
其实每个驾校的教练都会教他们认为最好的方法，我们只要严格按照教练说的去做去练，基本上都不会有太大的问题。我们的教练教我们的是右倒库：当左后视镜与停车线相差大概10公分至20公分时向右打死，然后看右后视镜，当看到车身与库角相差70到80公分时，回半圈，继续倒车，最重要的就是这第三个点，当看到库角的延长线与车子前门把手前段向下10公分相交时再向右打死，看左后视镜，当整条左库线出现在镜子里时立马回正，然后按照车身微调方向就行了。
左倒库：当肩膀与库线成一条直线时，向左打一圈加90度，直接走到停车线那里，然后挂倒档，当前门把手前段向下7到8公分与库角延长线相交时，向左打死，看右后视镜，当整条边线出现在镜子时回正，然后再微调方向。
考试的时候看到很多种方法倒库，我觉得最重要的还是要把教练教的给练好，然后考试时保持好的心态，按照练车时去做，一般都没什么问题的！希望大家科目二都能一次过，因为学车真的太苦逼了！！！
C1 倒库是科目二中令人头疼的考试项目，许多朋友都是在倒库上挂科的。那么，究竟应该怎样倒库，才能达到精准，才能顺利过关呢？
1、调整方向，看左后视镜边缘沿着左侧道路实线的内侧行驶，保持车身与道路实线平行。
2、当车头压过右侧起始控制线，且左后视镜超过控制线后，停车，挂倒档。
3、倒车，当左后视镜下沿和控制线重合时，向右打死方向。
4、看右后视镜中，当***右前角与车轮的距离在30cm左右时，回正方向。
5、车轮进入***后，再次向右打死方向，当车身即将平行于库的边线时，回正方向。
6、观察左右后视镜，微调方向，两边距离相近，车身平行于***边线。
7、看左后视镜下沿，与***前边线重合时，停车，挂1档。
8、前进出库，当车头前盖的边缘盖过前面的道路实线，向左打死方向。
9、当车头压过左侧控制线，且左后视镜超过控制线后，不用回正方向，停车，挂倒车档；
科目二倒车入库是考生挂的最多的项目。现在驾考新规实施后，又规则倒车入库要在3.5min内完成，不少学员感慨真是难上加难啊!
倒车入库要想一把过，光靠临时突击肯定是不行的，最关键的还是在于平常的训练，掌握住倒库的窍门。为了协助更多考生顺遂通过测验，跟大家分享倒车入库通关的秘笈，助大家顺遂通过测验。
NO.1 座椅、后视镜调整不可无视
在平常的训练中学员都无视了座椅和后视镜的调整。由于每个人身高、体重的差别，看点的地位也是不一样的，肯定，上车后肯定要调整座椅及后视镜的地位，保证与平常练车时的点位一样。很多学员在测验时遗忘调整座椅和后视镜的地位，导致看点时出现偏差，终极倒库不入。
C1驾照科目二考试倒车入库项目全程解析：
第一步，检查车辆的初始位置是否正确。很多学员会忽略这个问题，在考试过程中，你的前一个考试学员很有可能在考完后，并没有将车辆停放正确，如果你不检查初始位置，贸然考试，很有可能挂科，检查后发现，车辆停的位置不对，可以请考试管理员调整车辆的初始位置。判断标准为，看下图，车辆再向前行驶使得左边后视镜在图中黄线30cm，车身与左侧黄线相距30cm并平行，这个位置就是正确的初始位置。
第二步，找到第一个向右打死方向的点。当左侧后视镜的下边沿正好经过黄线时，向右打死方向盘，观察右后视镜。
第三步，找到第二个回一圈方向的点。接第二步，当右后视镜出现下图，右后视镜中出现车身距离***右前库角30cm时，回一圈方向，继续观察右后视镜。
第四步，找到再次向右打死方向盘的点。接第三步，观察右后视镜，当右后视镜中出现下图，***右库角刚好要消失时，第二次向右打死方向盘。
第五步，找到回正方向盘的点。接第四步，打死方向盘后，观察左侧后视镜，当车位的左侧与***的左侧底部库角成一个夹角，如下图所示，回正方向盘。
